中國時報【黃芮琪╱台北報導】

普悠瑪列車從樹林緩緩開出，接近頭城時，窗外出現灰濛濛的海景。75歲李爺爺伸長脖子想看得更遠，因為這是他第一次自己搭車到花蓮玩，他說：「我跟老伴已經走不動，坐坐火車也算闖天涯！」

台灣鐵路局2001年開創觀光列車，幾經停駛，再度於2008年推出郵輪式列車，成為民眾喜愛的新興觀光行程。除了「觀光式列車」，台鐵的旅運服務也逐漸「觀光化、休閒化」，汽車載運車廂、餐車與自行車車廂逐一改裝現身，連結民眾的休閒習慣與需求，讓「運輸」內化為旅遊的一部分。

火車轉型 換上休閒裝

台鐵局機務處車輛科長謝進崑表示，近年台鐵因應各種需求不斷進行車輛改造，例如蘇花公路行車不易，就將舊車廂改造為汽車載運車廂，往返宜蘭與花蓮，讓開車族省下不少力氣。消失了27年的台鐵餐車也於去年8月重出江湖，附掛於長途郵輪式列車，增添不少旅遊風情。

台鐵也瞄準台灣的自行車「瘋潮」，推出兩鐵環保列車，透過改裝後的自行車車廂，民眾可以和心愛鐵馬「人車同行」，將休閒路線拉得更遠、更長。

普悠瑪 舒服就像家裡

除了改造車廂外，台鐵近年新購的普悠瑪號與微笑號也兼有運輸與觀光特性。蕭小姐帶著2個小孩搭乘普悠瑪號回花蓮娘家，10歲和5歲的小姐弟在桌型座位上，一邊吃餅乾、一邊畫畫，魏小弟弟天真地笑說：「超舒服，我已經搭過幾百次了！」一家人悠哉得就像在自己家裡，長途旅程一點也不無聊。

微笑號上路 獲6星級

而上周開航的微笑號被輪椅族評為「6星級列車」，寬闊的車廂空間可同時停放娃娃車、自行車和輪椅。台灣無障礙旅遊發展協會理事長鄭淑勻表示，試乘過後好想趕緊來趟旅遊行，不只是輪椅族的包車出遊，也更有機會和喜愛騎自行車的家人一起出門，「大家都能帶著輪子上路，誰也不累了！」

台鐵局長范植谷表示，現代人越來越重視生活休閒品質，台鐵為跟上時代不斷轉型，除了提供多元服務，也希望和其他大眾交通工具有所區隔，打造新型態的旅遊運輸模式。