臺北捷運高運量系統最後一段路--「信義線東延段」今天(7號)正式動工。臺北捷運工程局表示，預計「信義線東延段」工程72個月，預定民國111年底完工。(林麗玉報導)

臺北捷運工程局表示，信義線東延段是接續信義線，從信義線象山站東端（松德路以東），沿信義路六段，接福德街轉中坡南路至玉成公園，長約1.42公里，完工後，除了讓捷運信義線東西向運輸效益大為提升，也能發揮整體捷運路網效能。

信義線東延段工程包括一座R03地下車站及象山站至R03站間長0.489公里、R03站至玉成公園間長0.519公里上、下行共4段潛盾隧道。其中R03站位在廣慈博愛園區前的福德街下方（福德街89巷至福德街151巷間），車站以結合山水意境，塑造捷運重視生態環保的構想作為整體建築設計，特別將具有地緣特性及歷史意義的（王留）公圳「水流」意象，賦貼在站體的設施內，使與在地自然景觀相互融合，呈現車站的區域特質。

R03車站債是地下三層島式月臺車站，長214公尺，寬16.5公尺，開挖深度約30公尺（約地下10層），有3座出入口、3座無障礙電梯及6座通風井。3座出入口一座設於規劃中的信義區行政中心內，一座在廣慈博愛園區之複合型社福大樓內，另一座出入口在南側的聯合開發基地。

R03站附近有臺北市香火鼎盛，俗稱「天公廟」的「奉天宮」；還有山勢不高，卻綠意盎然，假日健身休閒的最佳去處的「虎、豹、獅、象」四獸山。未來在信義線東延段完工後，可以藉著信義線與板南線、新蘆線、新店線等的連結轉乘，往板橋、土城、蘆洲，淡水、新店等地區。(照片引用自Google Map)