為了不讓Uber在台繼續違法載客，交通部研擬修公路法來提高罰款，將現行最高15萬，提高到單次可2千5百萬元重罰，等於罰金暴增將近167倍。民進黨團預計將《公路法修正草案》排入優先法案，力拚本會期3讀過關，促成Uber早日合法。

Uber駕駛：「我們跟計程車的差別就是，計程車的營業登記證，我們沒有。」

Uber打出高檔黑頭私家車接送服務，2013年進軍台灣至今，但因為在台登記為資訊服務業，卻違法經營運輸客運業，多次開鍘沒有改善，相關單位研擬修《公路法》，未來將祭出重罰，最高可罰2500萬，遏止Uber在台違法經營。

計程車司機：「我們這個名正言順的計程車，他是黑牌車，看他們是要改到跟我們計程車一樣，還是我們改成跟Uber一樣。」

計程車司機：「大家如果照規矩來都沒關係，你如果沒有照規距來，該當罰的就該罰，Uber來就可以來跑車，我們計程車正常營業的就很辛苦啊。」

對Uber重罰開鍘，小黃運將舉雙手贊成，求的無非是場運輸業的公平競爭。交通部已陸續對Uber曾開出600多張罰單，罰款超過5700萬元，甚至最新已經改以最高罰，每次15萬元。

不過Uber似乎罰不怕，交通部打算修法，1次最重可罰罰2500萬元，一舉提高近167倍。甚至還研擬設立檢舉獎金制度，雙管齊下。

交通部路政司簡正胡廸琦：「其實看起來Uber確實是有滿大的財力，在支撐這樣子的違法行為，他確實是用自用車，來提供一個營業的行為，保障的制度上確實都不足，在安全上也不足，所以這個部份不能用一個共享經濟來作合法化。」

主管機關力促Uber合法，Uber則是發聲明表示，「重罰不能為社會帶來有益的解決方案，更不利開放良性競爭」，但民進黨團預計下週在立法院會排入優先法案，力拚本會期3讀通過。交通部強調，研擬修法祭出重罰，並非是要看Uber口袋有多深，而是要促成Uber早日取得合法登記。(民視新聞曾偉旻、周晨暉台北報導)