桃園機場淹水停電事件，引發後續效應，有人紛紛提出桃機航班分流等建議，對此桃機公司表示，配合政策辦理，但是航空公司對於在其他機場開闢航線會依市場客源、成本等考量去判斷是否經營航線。（李明朝報導）

　桃園機場這幾年不斷衝出出入境旅客人數數量，連帶讓桃機在尖峰時段，航廈空間擁擠，同時為了配合旅客人數，移民署國境事務大隊、航警局也增設相關的設備，以便能在尖峰時段加速通關作業速度。

　另外，桃機一度規畫興建一處航廈，專門做為低成本航空通關使用，以免增加現有2個航廈負荷，後來桃機公司暫緩推動，主要是配合整體的民航政策，交通部也一度考慮把部分來台旅客轉移到東部也無法實施。

　桃機航班分流到其他機場，政策可以推動，但是航空公司會不會配合?以往國籍航空會配合推動包機等航班，因此桃機航班分流到其他機場可不可行?未來可能牽涉到航權談判及航空公司經營、成本等考量，有人認為興建硬體不是問題，最大問題在於有沒有旅客等市場，以商業為考量的航空公司本身一定會做出判斷，有足夠大的市場，航空公司絕對不會放棄經營。