問一問花蓮人，有高達八成的鄉親都認為需要蘇花公路成為一條安全平安回家之路，對鄉親而言其實就是很單純的心聲，但遺憾的是，曾幾何時，這條路早已成為政治人物消費、操弄、分化的「玩物」，從早期綠營沒擔當，到國民黨再次執政卻仍擺爛拖延，藍綠兩黨都該各打十大板。蘇花公路改善計畫已是政治角力下「折衷」的建設，但不論如何，既然做了，就拜託政府如期完工，不要拖拖拉拉，讓花蓮人看了都厭煩！

早年國民黨執政時期已經規劃台灣環島高速路廊，依照當年政府施政時程需求，花東縣市興建「高速公路」仍被政府列入重大建設之一，尤其環境政策影響評估已大致完成，就等建設經費到位，政府即可「開工」。之後政黨輪替，民進黨執政相對重視環保問題，傾聽環保團體不論是贊成以及反對意見後，仍認這條路要開，因此編列預算，就在發包也徵收土地後，卻因地方政府有意見而緊急喊「卡」，未料這麼一停，讓蘇花公路上增添諸多亡魂，可惜的是，政府遲遲不處理，任公路擺爛。

其實花蓮人很簡單，就是需要一條安全回家的路，相信這也是絕大多數用路人的心聲。民進黨仍執政時期，行政院東辦也做過民調普查，有高達八成多的鄉親力挺蘇花高復健，遺憾的是，綠營視而不見，這麼一拖，民進黨下野，換了政黨，以為國民黨會認真思考蘇花高的重要性，沒料到換了政黨仍然沒擔當，完全犧牲花蓮人的權益。

如果說國民黨興建了蘇花改（非高速公路品質）是為了花蓮人，倒不如說多年前創意旅行社遊覽車在蘇花公路摔車，中國觀光客死傷慘重，這時執政的國民黨「才開始重視認為蘇花公路『應該』施工了」。從未想要積極改善，直到因環保、政治折衷下的「蘇花改」建設，起碼政府起頭做了，讓道路狀況提升也是好事一樁，花蓮人也都在期待著「通車」之日。

這次，準交通部賀陳旦談話引起風波，暴露出一、新政府官員仍未體察花蓮人對蘇花改交通之需求，二、若賀陳旦談話被媒體斷章取義，如此各界應該尊重賀陳旦的專業素養，還原賀的談話本質為何，是否能讓蘇花改工程兼顧環保旅遊安全提升、三、不難發現，政治人物見縫插針，「看到黑影就開槍」，再次消費蘇花改議題，反正有權無責，煽動是的談話，或討好選民的方式，都讓人看破藍綠政治人物的手腳，也著實令人失望。

蘇花改已經是既定工程，現正如期施工中，也拜託即將上任的新政府，有擔當、果斷負起政治責任，花蓮人迫切需要改善的交通建設，當做即做，而施政也當有輕重緩急，不需大開支票討好選民，這才是有為的政府。