蘇花改東澳隧道新建工程北上線，今天由交通部曾大仁次長親赴工地主持貫通儀式，在振奮人心的爆破聲中，蘇花改8座隧道中困難度最高的東澳隧道北上線終於貫通，代表蘇花改106年底第一階段通車的目標又向前邁開了一大步。

蘇花改工程處指出，東澳隧道長約3.4公里，雖然不是蘇花改計畫中最長的隧道，但卻是地質複雜及困難度最高的一座隧道，北上線開挖期間曾發生6次大規模抽坍及3次大湧水事件，期間施工團隊多次會勘討論，並採取各種複合式工法因應，屢屢化險為夷，終於在耗時了967天後貫通北上線。

(圖片:蘇花改工程處提供)(中廣:賴沁沁)