交通部加強取締違規營業車輛，但新興叫車服務Uber仍罰不怕，開罰至今一年七個月，罰金破新台幣五○○○萬元。

公路總局統計，二○一四年九月開罰Uber，到四月十九日，針對公司部分，罰單二八四件、罰金三八九○萬元，駕駛部分罰單二九○件、罰金一二四○萬元，累計罰金已五一三○萬元。

公路總局認定Uber未申請成為運輸業，但實際就是從事計程車業，且招攬一般自用車車主兼職賺外快，等於聘用未有職業證照的民眾擔任駕駛，是違法行為，也是不公平競爭。

不過，Uber堅信營運方式正當，是一種共享經濟。

交通部三月才修正「自用車違規營業裁罰基準」，加重處罰，自用車違規營運載客。

半年內違規二次，可罰新台幣十萬元，並吊扣車牌半年，罰到第五次可吊銷車牌。

公路總局說，的確有民眾打電話來詢問，並表明新規定會讓他們重新考慮是否加入成為Uber駕駛。

公路總局從開罰Uber至今，Uber都如期繳罰金，連同駕駛的罰金也一併負責。

面對交通部的新規定，Uber態度仍不變，並表明全力支持駕駛。