機車交通事故發生原因，占最多數的不是因為在車陣中鑽車導致，而是小型車路邊停車停靠所衍生的問題。交通部運輸研究所昨（十五）日公布九十六年至一百年間八十五萬件與機車有關的交通事故分析，當中以開啟路邊停靠的小型車，開啟車門不當導致事故最多，占七點九％。

運研所運輸安全組長張開國表示，經過研究發現，許多事故發生前，其實都有兩到三次以上迴避危險的機會，只要養成正確的駕駛習慣，就有機會避免事故發生。

運研所研究的八十五萬件與機車相關的交通事故發現，路段上機車與小型車的交通事故，以路邊停靠問題導致占二十點六％最高，當中包含小型車不當開啟車門占七點九％、起步時未注意來車占六點七％及違規停車造成事故占六％。

運研所指出，事故真正發生原因可能相當複雜，除外部環境因素及個人駕駛技能外，和駕駛人危險感知能力也有關；經過系統性地歸納整理與分析後，歸納出危險因子，並提出做如何避免事故發生。

小型車駕駛應了解占用車道停車、併排停車、任意開車門的危險，及視野死角問題；養成開車門前，先確認後方沒有來車再開門的習慣，確認方式除由左照後鏡查看及轉頭觀察外，應搭配兩段式開車門、反手開車門（左方下車以右手開，可避免車門瞬間全開外，還能強迫身體自然轉身而面向後方，確認人車狀況）等方式。

機車騎士則要了解小客車有視野死角的問題，及小客車占用車道可能開車門的風險；行駛時應養成與路旁停靠車輛保持一個車門以上安全間隔的習慣，懂得預留閃避動線，隨時觀察周遭交通狀況。