花蓮不分藍綠立委今天砲轟交通部鐵路局，台灣北迴線鐵路每遇假期一票難求，不過台鐵針對委員要求研擬以實名登記制訂票查驗，鐵路局卻是推給個資問題、身份查驗困難、影響系統效能等等，「去問問法務部，個資管制並非在此權限」、「國外已經行之多年，台鐵系統更新緩慢，落後國外一大截…」會議主持人立委蕭美琴要求台鐵趕上時代，為東部鐵路交通路網加把勁！

立法院交通委員今天邀交通部考察花蓮地區交通建設，包括一、台鐵訂票系統更新，二、旅客分流訂票規畫說明，三、傾斜式列車與pp自強號調度狀況，四、北迴鐵路第三軌興建。下午則轉往蘇花公路了解蘇花改工程進度並聽取簡報。

交通部長陳建宇、路政司長林繼國、台鐵局長周永暉出席車站簡報，立委蕭美琴、鄭天財、徐榛蔚以及地方觀光社團負責人也到場關心。

交通部長陳建宇表示，交通部研議朝向四個方向來努力，第一為週末時段降低團體票比例，三天以上連假取消團體票；第二與縣政府協調持續推行返鄉專車；第三為實名登記制的研議與評估；第四為與中客分流，逐步盡力改善花東鐵路一票難求困擾。

有關實名登記制，因有些旅行社、藝品店利用電腦程式大量搶票，立委蕭美琴等委員要求台鐵研議，三天以上連假期間，民眾取車票時，應核對身分證字號，確認取票者就是訂票者本人才能取票。不過，台鐵回應記名式車票票面需登載興民及身分證字號，有個資外洩之疑慮。

台鐵也認為，縱有與戶政系統連線，設籍驗證（花東居民身分證開頭u、v）面臨實質困難，另外，航空法賦予航空公司查驗身份權證，但目前鐵路相關法規並無此權限，此外台鐵也憂慮票務系統驗證，將佔用系統作業容量等等。

台鐵簡報引起主持人蕭美琴不滿，據她查證，實名制訂票在國外已行之多年，台鐵應當借鏡國外先進作法，法規有所限制，可循立法院立法解決，應該可以克服。談到第四代訂票系統，蕭美琴更不滿指出，台鐵訂票系統十年一大更新，第四代票系統須於一百零七年底上線，距離上次更新已拖了十四年「台鐵趕不上時代！」

鄭天財也質疑，台鐵宣稱個資外洩疑慮，目前上網訂票都是使用身分證字號，程序上當是機關系統管治權限，怎能推給個資法外洩？他要台鐵問問法務部「可不可以」。

藍委徐榛蔚則表示，花蓮北迴線一票難求問題無法解決，除了訂票系統更新外，七堵是一大「癥結點」，七堵接點攸關北迴、宜蘭、東部幹線以及通勤運能樞紐，七堵站利用率已達飽和，請台鐵強化路線容量擴充，有利列車編組調度運用。

至於取消三天連續假期團體訂票一事，一般旅客對團體票設限新制大多表示肯定，指花東民眾更方便返鄉，也有助自由行旅客到花東旅遊，但今天出席的旅遊業者叫苦指出，台灣連假有時也是中客來台旺季，若連假的花東團體票全取消，會造成旅行團操作困難，台鐵應是增加運能，而非限制團客訂票，尤其觀光局現已將中客優質團區