工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

汽車舊換新，車商下重本加碼促銷策略奏效，加上第一線銷售人員結束春節長假歸隊，銷售戰力回溫，3月車市一掃2月寒霜，前20天新車銷售繳出逾1.7萬輛、年增7.9％的成長成績。車商對3月車市看法轉趨樂觀，預估全月有衝3.4萬輛、較去年同期微增長的規模。

市占率前十大車商中，以裕隆日產汽車3月前20天業績成長3成最多；若排除裕日車去年因X-Trail尚未發表、基期較低的因素，則以商用車王中華汽車進步最多，年增近22％。

市場龍頭和泰汽車，儘管當紅進口休旅車豐田RAV4缺車，但3月前20天新車總銷仍突破5,000輛，估全月業績衝上萬輛不是問題。

根據交通部數據所統計，3月前20天新車領牌總數約1.72萬輛，年增7.9％、月增61.8％，一掃2月因農曆春節長假、景氣下滑，造成市場低迷的冷況。

市占率前六強品牌，均繳出較去年同期成長的成績單，兩大進口車品牌賓士（Mercedes Benz）、馬自達（Mazda）維持年初以來一貫的成長態勢。

尤其賓士本月在全新休旅車GLE、GLC持續交車，加上入門小車A系列銷售大爆發、即將改款的E系列轎車促銷出清下，3月前20天新車銷量突破千輛，年增率達17％，坐穩進口車市第一品牌位置。

業者分析，農曆年後車市低迷，迫使車商加重行銷籌碼；檯面下，部分車商甚至不惜挪用5∼7月年中銷售競賽的銀彈，給予較高折價優惠搶客，讓3月車市開低走高，表現優於預期。

業者預期，若3月下旬狀況不變，全月車市規模應有機會衝上3.4萬輛，略高於去年同期的3.38萬輛。