根據歐盟的經驗，「汽機車白天開頭燈」可以減少百分之5.9的交通事故，但目前我國交通法規沒有這項規定。高雄市政府決定帶頭示範，從公務部門的車輛率先實施，希望所有市民一起響應。

(林憲源報導)

高市交通局長陳勁甫說明，根據歐盟經驗，「汽機車白天開頭燈」可以減少交通事故百分之5.9，而我國交通部運研所的研究也得到相同的結果。

高市府決定配合交通部的政策，從公務部門的車輛先做起，包括局處公務用車、公車、復康巴士等，都將在白天開頭燈行駛。目前國內交通法規沒有規定白天開車必須開車燈，高市交通局希望從公務車輛的示範，讓民間學習，希望所有市民配合，讓交通更安全。

陳勁甫局長表示，「汽機車白天開頭燈」可以提醒對向車輛，避免對撞，而在狹小巷道轉彎時，也可以避免擦撞的發生。

根據高市交通局的統計，高市去年A1交通事故死亡175人(前年226人)，交通事故最常發生在十字路口，而且在A1A2交通事故的統計中，百分之六十跟機車有關。

(圖:資料照片)