國道全面計程收費上路後，全線四十四座收費站除泰山收費站外，都將分內外線兩階段拆除，預計一月二十日完成第一階段。另外，使用感應門架計費後，由於門架數量是收費站七倍以上，將可透過門架上「違規協查系統」將更容易抓到國道違規欠費大戶，並將與警察局合作偵測通緝車輛。

目前國道違規欠債大戶（欠費七千五百元以上）近兩百位，欠繳費用高達一百四十五萬，但有些是使用註銷車牌或是偽造車牌，高公局表示昨（十八）日表示，自九十八年在收費站建置「違規協查系統」後至今，已順利逮到三十五位；未來每個門架都可輸入兩百至四百組需要偵測的車牌號碼，並透過系統及人工作業程序，預計七分鐘就能夠通知警局先至匝道設點攔截，相信只要這些違規車輛一上國道，就有很大機會能夠逮到並追回欠費。

計程收費後使用感應門架來計算費用，收費站也預計在半年內全數拆除，高公局表示，三十日轉換計程收費當天，南北雙向除了泰山收費站外四十二座收費站，都將分為兩階段拆除，第一階段預計要花二十天拆除內側收費站，拆除數量標準再計算車流量後，約以收費站前國道主線數量為基準，若是三線道就將先拆除四座收費站。

泰山收費站由於車流量大還有五楊高架等特別因素，將利用夜間進行拆除，第一階段將先拆除南北雙向內側各兩座收費站，預估要三至四天；之後將分階段拆除北上、南下內側第三與第四車道後，再進行高架收費站拆除。吳木富表示，拆除高架時將會完全封閉無法上下高架，屆時將會提早公告來告知用路人。