「國光客運」早年從美國原裝進口的「灰狗巴士」，也就是俗稱的「國光號」，將在今年底全數汰換。國光客運表示，將會保留五輛狀況較好的車，做為特殊節日公益活動之用，而國光客運公司也正在構思為「灰狗巴士」舉辦除役的儀式，讓這批在公路史上有卓越貢獻的「灰狗巴」，風光的走進歷史。（閻大富報導）

在公路局及台灣汽車客運時代，從美國原裝進口的「灰狗巴士」，由於車體結構扎實，配有八汽缸大馬力，乘坐起來平穩舒適，隔音效果也好，在客運界有「勞斯萊斯」美名，從民國六十七年高速公路通車後，總共買了五百二十輛，目前只剩三十三輛，但車齡都已超過二十四年。

國光客運總經理吳忠錫說，這批「老灰狗」身價不凡，當年每輛車價都超過千萬台幣，但零件更換不易，加上耗油，才決定年底全部汰除，但會保留車況較好的五輛，遇有特殊節日時再出動，另外，還會送兩輛給公路總局。而汰除後，將以韓國大宇車體的大客車取代運能。

公路總局表示，「灰狗巴士」在台灣客運史上有歷史意義，值得當成文物保存，公路總局會將兩輛「灰狗巴士」，放在北區及南區訓練中心，由專人定期保養維護。（圖：灰狗巴士國光號 國光客運提供）