為了爭取550CC以上大型重機國道路權，傳出重機族近日又將號召千名車友造勢，十二月十二號也將到立法院及交通部陳情。但高公局指出，調查發現，還是有近半數民眾反對，加上地方政府也不同意，因此，大型重機上國道的議題還要持續溝通，必須等各方達成共識後才會開放。（閻大富報導）

大型重型機車協會近日又將聚集車友抗議，爭取國道路權，高公局希望車友三思而行，因為這樣的行為反而更讓民眾厭惡。副局長吳木富指出，雖然公告路段、時段的權責在行政部門，但地方政府、大型車公會及民眾，對於大型重機上國道的安全都還有顧慮，高公局必須考量。

吳木富說，目前大型重機上國道政策仍是「滾動式檢討」，十二月民調結果公布後，預料短期地方政府同意的可能性不高，但大型重機相關協會可以先朝改善騎士的印象著手，逐步建立民眾的好感。

統計顯示，550CC以上大型重機每萬輛的事故死亡率是普通機車的四點二倍，也是自用小客車的三點四倍。雖然歐美和亞洲許多國家地區，都開放大型重機上國道，但民眾對於騎士的駕駛行為和印象如果都是負面，開放之路將遙遙無期。（圖：大型重型機車）