中國時報【陳世宗╱台中報導】

「千呼萬喚『駛』出來！」交通局為加強海線地區公車服務，新闢「梧棲─大甲」線及「梧棲─烏日高鐵」線等2條公車路線；目前公開徵求業者經營，同時鼓勵業者以雙節公車提供服務，最快10月中旬提供海線民眾進出高鐵站及海線大型醫院等公車服務。

交通局長王義川說，「梧棲─大甲」線全長29公里，每天雙向至少28班次，採固定時刻發車，預計由梧棲出發，行經台灣大道至童綜合醫院梧棲院區後，往北行駛清水中華路、大甲中山路、經國路；經由光田醫院、大甲體育場、李綜合醫院至台中最北端銅安厝。

全長27公里的「梧棲─烏日高鐵」線，每天雙向至少28班次，同樣由梧棲出發，中途行駛台灣大道至童綜合醫院梧棲院區後，往南行駛沙鹿中華路、龍井向上路至沙田路龍井區公所後；續行大肚沙田路、大肚區公所、烏日中山路至高鐵台中站。

王義川指出，兩條新增公車路線開放業者申請，該局鼓勵業者及轉型的台中捷運公司，以雙節公車提供服務，為海線地區居民帶來不同乘車體驗及路廊意象；營運初期將以行駛較寬廣道路為原則，並採快捷方式經營，全線以不超過30站為目標。

交通局強調，目前刻辦理招標及評審作業程序，最快在10月中旬便可完成籌備上路，提供海線民眾完善的大眾運輸服務；海線居民不再是二等國民。