國道三號苗栗縣後龍交流道附近前天發生6死1傷重大車禍，爆出疑似胎紋過淺等問題，其實今年7月1日道路交通管理處罰條例新法已加重處罰高速公路或快速道路胎紋深度不足違規，但國道警察坦言，高速公路車速快，無法細看輪胎外觀，民眾「自我把關最重要」。

國道警察取締胎紋不足達開罰標準，大部分以目測為主，只要是胎面磨平、缺角都開罰，輪胎胎紋低於磨損安全線也開罰，但在國道取締有難度。

國道二隊造橋分隊分隊長游書昀表示，高速公路上沒有收費站，車子幾乎沒有「暫停」的機會，只能趁大型貨車經過過磅站、小型車輛臨檢時一併檢查取締，因此要把有問題的輪胎通通「揪」出來，真的有難度。

國道警察表示，職業駕駛對胎紋的新規定更有警覺性，但一般民眾大都沒特別留意，建議民眾定期檢查車胎，胎齡最好不要超過3年，也要時常觀察胎紋是否低於磨損安全線，若已經磨平應立刻更換。