年長者因疾病或身體機能逐漸退化，開車或騎機車較容易發生事故，交通部研擬高齡駕駛人駕照管理制度，雖然召開多場公聽會，但各界對「高齡門檻」仍無共識。交通部本週五將把高齡者駕照相關議題放在國發會「眾開講」平台，開放網友及鄉民討論。交通部長預估，相關規定最快年底出爐，加上一年緩衝期，最快一百零六年才能實施。（閻大富報導）

交通部目前對於年長駕駛的做法是以宣導為主，並鼓勵七十歲以上民眾主動繳回駕照，但由於個人生理狀況不一，相關法規的年齡限制與附帶條件，必須經過醫界、民間討論後尋求共識，因此，才會開放在國發會「眾開講」平台接受各界意見。

路政司科長趙晉緯指出，亞洲鄰近國家對高齡者駕照要求嚴格，都必須通過體檢或認知機能等相關檢查，我國可能的做法是必須和一般考照民眾一樣，先進行基本體檢，瞭解身體狀況後，再進行認知機能的檢測。

不過，由於年長者使用網路的人數有限，交通部希望透過相關協會與團體廣為宣傳，預計先在國發會網站討論三個月，也會在PTT、臉書或其他社群網站上收集意見，作為研擬政策的參考。