中國時報【李金生╱金門報導】

金門大橋工程進入重點作業，連日來卻發生「小三通」船隻越界闖入施工區域，帶來嚴重安全威脅。承包商國登公司昨表示，在工安和航安獲得保證前，將提出局部停工申請；交通部則要求兩岸通航船隻遵守規定，以免肇生事故。

連接大、小金門，含引道全長5414公尺的金門大橋，目前進入深槽區重點工程作業，6月30日起啟動第3階段海上交通維持計畫，將金烈水域航道從原先的340公尺縮減到172公尺，並有海上燈浮和警戒船，提醒往來船隻不要越界。

但連日來，有部分「小三通」客船越界航行，通過時產生造浪作用，不僅出現高、低浪，影響打椿作業船隻的定位精準度，且可能發生絞纜意外，帶來嚴重的工安和航安問題。

交通部國道新建工程局第2區工程處長黃裔炎表示，1個半月前就已啟動海上交維計畫，邀集兩岸船公司講習，並成立海上管制小組和透過雷達掌握實況，但對岸部分船隻不遵守規定，已通報航港局要求改進。

國登營造副總經理余學章也表示，前天上午進行外套管打設作業，舟工駁平台船定位後，多次發現「小三通」船隻進入施工區。警戒船雖鳴笛警告並呼叫管制小組制止，但仍有船舶闖入，嚴重影響船機的安全調配。

國登建議，基於航安和工安的雙重考量，「小三通」船隻行經施工水域200公尺到400公尺時，應從現行的每小時18浬至22浬減速到12浬至13浬。

但是縣港務處則認為如此將影響行駛時間，打亂現有航班作業，仍以要求兩岸船隻遵守規定為宜。