台中沙鹿最危險斜坡被稱為是「死亡道路」！在台中縣市合併前稱為「特三號道路」的向上路，提供聯結車等大型車輛往來台中港和高速公路，有長達2公里的長下坡因斜度30度，路旁沒有防撞措施也沒有輔助煞車設備，很多車子到了測速桿才急煞車，車禍不斷，8年來一共奪走7條人命。

從大肚山往沙田路段，是一段2公里的長斜坡，大型聯結車、拖板車來來往往，這些年車禍不斷被稱為是「沙鹿最危險斜坡」。

tvbs記者江鎮祥：「台中縣市合併之前，這條道路叫做特三號道路，從龍井交流道下來長度約2公里斜度30度，因為沿路上都沒有防撞的護欄，路面上也都沒有彈跳的設備，後來這裡因為意外頻傳加裝了測速器，也將原來速限60公里降為50公里。」

長斜坡斜度30度，路旁沒有防撞措施也沒有輔助煞車設備，就算有測速照相，很多車子都是到了測速桿前才急煞車，車禍一件又一件。

附近居民：「出事率蠻高的，因為它坡度真的是太斜了，而且經常有大貨車煞車失靈，蠻嚴重的。」

8年前，一輛載滿木材的聯結車行經下坡路段，因為車速過快煞車失靈而翻覆，傾倒的貨櫃輾壓過4名正在停等紅燈的機車騎士，人全都壓成肉醬找不到屍體，3年前同樣路段又發生砂石車先撞轎車再衝進民宅，車禍接二連三，當地居民怒火中燒，曾建議應該設置跳動路面，市警局交通隊卻認為跳動路面有深夜噪音問題沒設置，居民痛批市府根本不重視下坡路段行車規劃，才會讓車禍事故一再發生！