〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕公路總局第四區工程處配合節能減碳政策，從民國九十八年迄今，持續推動花蓮縣境內台九線及台十一線自行車道闢設，全長約二百七十三公里，希望打造成為全國最友善的自行車路線。

陸續闢設 全長273公里

公路總局第四區工程處花蓮工務段指出，公路總局自九十八年起，配合政府推動節能減碳政策，花蓮縣境內省道除蘇花公路段（蘇澳至崇德段）為山區道路，建議自行車騎士採鐵路接駁外，包括台九線（太魯閣至富里鄉，約二百公里）及台十一線（花蓮市至豐濱鄉，約七十三公里），全線將設置自行車道，目前未設的部份僅剩待拓寬路段，其餘均已完成自行道劃設。

為了讓自行車道更安全、舒適，花蓮工務段針對台九線、台十一線全線進行交通安全設施整修，包括水溝加蓋、路側安全防護設施、路面整修、加鋪AC及人孔下地等措施，並以標線分隔快、慢車道，提供自行車騎士安全空間。

自行車道 採綠帶實體分隔

花蓮工務段長張宇博說，台九線近二年來完成的壽豐至溪口、溪口至南平、鳳林鎮長橋段，及目前逐年辦理拓寬路段，自行車道將採綠帶實體分隔設計，每年編列經費維護，希望提供省道公路完善安全的自行車騎乘空間，藉由自行車與鐵路、公路客運系統的搭配，打造花蓮成為全國最安全、友善的自行車騎乘環境。

縣府建設處長鄧明星說，公路總局雖然已劃設自行車道，但為了提升整體的水準，體育署未來二年內將編列全國二億元自行車道改善經費，花蓮縣即爭取到九千萬元，明年起將從太魯閣口至壽豐鄉溪口段的台九線自行車道改善，後年再延伸至瑞穗，最後連接到台東縣的池上鄉，全面提升及補強台九線的自行車道安全程度。