台灣高鐵公司董事會今天（26號）通過「全民認股方案」，以改善財務結構。新的財改方案中，包括收回全數特別股同時減除普通股以彌補累積虧損，估計將減資百分之六十，另外，同步增資並推動上市。財改案如果在立法院過關，最快明年三月，北高票價將調回一千四百九十元。（閻大富報導）

高鐵以「全民認股方案」為名的新版財改方案，內容包括收回全數的特別股，同時減除普通股以彌補累積虧損，估計將減資百分之六十，另外，同步增資並推動上市。

高鐵發言人劉文亮指出，增資的部分將由勞保、勞退等特定基金募集七十八億，確保泛公股主導經營，同時保留三十億由員工認購，其餘一百九十二億元由全民優先認購。

劉文亮說，員工及全民認購不足的部分，則由原始普通股股東按持股比例認購，還不足就會洽詢八家特別股銀行、中技社、航發會或四大基金等，泛公股特定人共同認購，預估財改案後，高鐵的投資報酬率將減為百分之四點九。

劉文亮表示，如果財改案通過，高鐵票價將調整為漲價前的價位，以北高標準車廂對號座成人票為例，將從一千六百三十元調回一千四百九十元。

劉文亮說，新版財改案與交通部正式簽署並生效後，高鐵公司將撤回正在進行的三項仲裁聲請。（圖：高鐵列車）