外傳北北基計程車擬從今年5月漲價，但台北市交通局昨澄清，與新北市和基隆市交通局和計程車公工會討論後，各方提出5月、7月和10月交通部新式計費器上路後再實施等三種建議版本，預計下周召開「計程車諮詢及審議委員會」討論後，再將結論提報到市政會議。

台北市交通局長鍾慧諭說，目前三種版本北北基要協商，在新收費器上路前擬用對照表，但因延滯計費難以計算，僅能列出續程計費，減少爭議。

台北市「計程車諮詢及審議委員會」一月舉行第五次會議，通過新費率版本，起程維持1.25公里70元，續程從現行250公尺跳5元，改為200公尺跳五元；延滯計時從現行100秒跳5元，改為80秒跳5元。

「不要再拖了！」台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄說，公會決定5月1日實施新費率，但交通局有不同意見，但目前的計費器本就有爭議，主張在新式計費器上路前，先將舊計費器改表實施新費率。

王明雄說，若要改舊表，花費約一千元，改好後須由經濟部標檢局檢驗通過才可使用，過去作法是，司機將改好的表集中到某一空地，統一檢驗最快，由於延滯計費難計算，若非得用到對照表，表會很大張。王明雄提到，去年中，交通部承諾新式計費器可上市，現在又說今年10月，誰知道會不會再度跳票？新費率實施一定要和新計費器脫鉤，不能綁在一起，否則新費率即使通過審議，實施日期也遙遙無期。