中國時報【許素惠╱雲林報導】

高鐵雲林站體完成9成，10日首度開放縣府官員及媒體勘訪，因應地盤下陷，施工單位以EPS（高密度聚乙稀）取代土方回填地基，替站體與400公尺軌道足足減重72％。縣長李進勇表達縣民心聲，希望早日通車並規畫完整的交通接駁。

高鐵公司駐地主任方文仁簡報，雲林站外觀線條流暢，呼應「雲」山霧水、「林」木茂密的意象，站體四周挑高的玻璃幃幕，陽光可恣意灑入，採光十足，摘下綠建築銀獎，並朝黃金綠建築目標努力，旅客購票、搭車動線設計都比現有各站佳，工程已完成90.39％，比預定進度超前。

方文仁指出，此區地層下陷最受大家關注，1立方米土方重達1800公斤，工程不但設計了200年的防洪目標，並以EPS（1立方米只有25公斤）取代土方，為站體以及以站為中心向南北延伸共400公尺的軌道，減輕了72％約4700多公噸的承載量。

方文仁保證可以在今年6月7日如期完工，甚至超前。4月開始，施工單位將陸續向縣府提出消防安檢、無障礙設施檢查等申請，7月則向高鐵局申請通車，接著履勘、試車，期待12月能獲交通部核准營運。

高鐵公司經理蔡培峻引領參觀大廳及月台，一列車正巧呼嘯而過。李進勇說，早日通車是縣民所殷盼的，所以縣府會審核後續消防、無障礙設施等作業，也會全力配合聯外道路的施設，讓雲林站愈早通車，完成縣民台灣一日生活圈的夢想。

他並提醒，雲林大眾運輸工具與系統不便，應及早規畫各鄉鎮市到高鐵站的交通接駁計畫。