工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
三陽工業振作機車事業邁入第二階段,董事長張宏嘉勤跑基層經銷商,與全台各地區機車公會搏感情,積極拉攏對手經銷商,引發同業高度關注。
受到三陽持續去化經銷商庫存策略影響,各家機車業者高度節制,市場新中古機車數量大減,元月機車新領牌數較去年同期下滑近1成,三大品牌單月銷量同步衰退。
根據交通部數據所統計,元月機車新領牌數僅4.49萬輛、年減9.9%,也低於去年12月的4.55萬輛。三大機車品牌表現上,光陽元月以1.94萬輛、43.1%市占率持續稱王;山葉繳出1.22萬輛、27.2%占有率居第二,業績減幅3.8%,是三大品牌中衰退最少的。
三陽則因延續去年7月以來厲行的經銷商庫存去化政策,元月未刻意要求第一線衝刺業績下,單月機車新領牌數低至7,377輛,較去年同期下滑近25%。
機車業者表示,在「敵不動、我不動」的戰略下,三陽持續壓低通路庫存下,此刻也沒有勉強衝刺業績的壓力,各家同業紛紛趁機收起促銷籌碼,以維持市占現況為優先,因此出現整體市場縮水的情況。
業者認為,機車內銷量縮水是回歸貼近真實銷售狀況,長期對產業發展而言是健康的,對各業者與經銷商的獲利也會有所改善。
不過三陽振作機車事業的大計,第一階段的清庫存逐漸邁入尾聲,開始有第二階段的動作,董事長張宏嘉在去年公司60周年慶祝活動上,宣示要找回「野狼精神」,去年底開始,親自拜會基層經銷商,勤走各縣市機車公會搏感情,安排機車經銷商參觀三陽生產線,鞏固第一線銷售戰力,並希望藉此爭取對手經銷商投靠。
據了解,過去幾年三陽地區經銷商大失血,以至銷售戰力大受影響,此刻三陽的大動作重振銷售團隊,積極爭取對手經銷商加盟,同業對此也是高度戒備。
業者認為,庫存去化、經銷戰力回升後,後續只要產品力跟上,三陽機車事業未來競爭力不容小覷。