臺中市長林佳龍昨（六）日在首次主持道安會報時宣誓，市府在一年內要改善五大瓶頸路段，包括高速公路交流道壅塞問題，及中清路、環中路、臺灣大道、文心路、五權西路等路口交叉處易發生車禍問題；另外四年內完成至少一百處的易肇事路口改善，並請交通局、警察局針對瓶頸路段、易肇事路口每月進行專案報告，配合義交的擴編，務必使道路瓶頸得以打通，解決市民塞車之苦。（如圖）

市長林佳龍說，文心路的捷運施工圍籬，在道路安全前提前下，請交通局和臺北市捷運局協調，儘可能拆除目前不必要的圍籬，配合建設局的路平專案，還路於機車族與汽車族。

副市長林陵三則指出，要達到道安交通安全唯一目標，必須從教育著手，現在家長更聽小朋友的話，在小學及中學加強相關課程，讓小朋友發揮影響力，比市府宣導更好有用；另外監理所則加強違規受訓、增加義交協助指揮交通等，可望改善交通問題。

交通局長王義川指出，BRT自全線通車以來，迄今共計發生二十六件交通事故，其中A2交通事故六件、大部分事故為快慢車道變換引發，目前短期改善在分隔島增設反射鏡，長期改善則BRT體檢小組全面研究。

警察局並基於交通安全考量並減低臺灣大道肇事率，也建議將BRT專用道改為公車專用道，市長林佳龍也裁示於BRT體檢小組一併納入參考評估。

林佳龍也強調，BRT體檢小組已籌組到一個階段，正在徵詢所有委員，預計一周內對外公布籌組名單就展開運作。