國內油價創5年新低，台電今年也大賺200億。新內閣為順應民意，喊出油、電、糖、客運通通要降價，中長程國道客運今天率先有動作，下月7日開始，票價最高降30元票價，不過攸關民生的餐飲小吃，業者卻坦承，人事、材料成本攀高，很難跟著反映降價。

汽柴油價、破5年新低，電費降價，最高可望2.14%。

台糖，也傳出即將調降糖價。新內閣趕在寒冬送暖，喊出油、電、糖、客運通通要降價。而且最快明年元月，每戶家庭有機會省下近百元，不過，這波政府帶頭降價的小確幸，能反映在民生物價上嗎？

上班族中午吃一盒燒臘、雞腿便當，動輒一張百元鈔，業者說，政府降油電糖價，立意雖好，但降價幅度要應付年年攀高的人事、材料開銷，根本就不夠。

便當業者：「以一度電降比如幾毛，那你降幾毛下來我3個月後，我員工薪水我勢必要加，我不加他會走，小吃店來講它毛利是非常低的，我們跟大餐廳是不能比的。」

自助餐業者：「現在菜價都已經漲上來了，悄悄的無形之中，很多事情都無形之中在漲，政府都在講說，這個要降那個要降，可是問題是別的地方已經漲了。」

便當、小吃不降價，外食族想省荷包，難度很高。但油價每公升跌破30塊，客運業者總要反映票價了吧！

交通部找客運業者喝咖啡，下個月起，上千條「公路客運」票價，可望降2.2%。國光、統聯、和欣等「國道客運」，100-150元的中長程票價，1月7號起，最高可望降30塊。

通勤族：「其實沒有感因為其他東西還是貴，只是去補貼，我們其他的一些開銷而已。」

通勤族每月省下的交通費，頂多可多買2、3個便當，物價支出有變少嗎？民眾都說「無感啦」！看來新內閣為順應民意，祭出的油電雙降措施，要真正讓消費者享受得到，恐怕還要一段時間發酵。（民視新聞 周康韻、李健成 台北報導）