台中市交通局局長林良泰今天表示，台中BRT快捷巴士延伸行駛到梧棲以及大甲，目前正在試運行，將聽取地方意見，確定站體位置，預估年底決標之後，明年六、七月，延伸線就可以完成，林局長說，BRT經濟又實惠，是很值得推廣的交通工具。

（張文祿報導）

台中市交通局評估，BRT快捷巴士上路之後，使得原行駛於台灣大道慢車道的公車班次大幅減少65%，統計目前台灣大道路段BRT加上公車，每天運量為6萬5千人次，其中，BRT每天五萬人次，比過去僅有公車行駛時，每天運量5萬人次，大眾運輸疏運效率提升30％。

交通局局長林良泰表示，目前BRT行駛到靜宜大學，而延伸線分別到機場、大甲、以及梧棲，也開始試運行，將聽取地方意見，確定站體位置，預估年底決標之後，明年年中，延伸線就可以完成。

林良泰局長表示，BRT每天五萬人次運量，已經超過高雄捷運的極限，而且經濟又實惠，是很值得推廣的交通運輸模式。