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兒童未繫安全帶或未乘坐汽座，在車禍中致死新聞層出不窮，有鑑於此，為喚起國內父母重視兒童行安問題，日前嬰幼兒用品業者與計程車APP結合共同推出「汽座小黃APP」，並邀請到將喜獲千金的沈玉琳夫婦，共同參與行安宣導活動，一同為孩子的安全把關。

根據美國高速公路交通安全局(NHTSA)的調查報告顯示，兒童若未乘坐汽車安全座椅，因車禍致死率比乘坐者還高出8倍，此外，根據高公局統計，今年車禍發生未繫安全帶致死率，後座占5成4，而未繫安全帶導致死亡人數為24人，占總事故死亡人數53％，若兒童未有任何安全保障，致死率更高達9成。

代理歐美頂級嬰幼兒產品的翔盛國際副總郭時杰指出，此次活動希望讓更多的家長了解汽座安全的重要性，避免憾事再度重演，另外，寶寶出生初期須常往返醫院，而大眾交通工具成了許多家長的代步工具，為了降低父母在計程車上的安全座椅使用疑慮，此次旗下安全座椅品牌Maxi-Cosi與全球最大的小黃叫車APP-Easy Taxi，共同打造出全球首創的「汽座小黃APP」。

業者表示，為打造友善兒童環境，這次與Easy Taxi在APP上打造個人化的智慧操作介面，父母可依需求選擇附載安全座椅車種，而司機皆須通過兒童交通安全的專業訓練，藉由最即時的APP系統，提供家長最便利、最安心的旅程，以全球首創的服務，帶領國內父母們共同為寶貝，打造出舒適、平安的成長空間。

郭時杰進一步指出，Maxi-Cosi於1984年在荷蘭誕生，不僅為世界第一輛荷蘭製造的安全座椅，也因此改變全世界兒童的行安環境，為了給寶寶更安全、舒適的乘坐環境，從研發到生產皆經由最嚴格的測試，如今走過30年的歷史，獲得全世界無數的指標認可，已成為兒童安全的「代名詞」。

安全座椅設計師Erik Salters表示，在歐洲，兒童死亡率為第一名是肇因於汽車意外，其中，52%是安全帶安裝錯誤造成，此外太多父母提早將孩子面向前乘坐，也是造成悲劇的主因。

Erik Salters指出，舊法規ECER44並未排除側邊撞擊的風險，因此歐洲最新修訂的安全座椅規範R129又稱I-Size，且新法規強制要求15個月以下的嬰幼兒，需選擇ISOFIX為固定方式，在安全座椅測試方面，更新增多項汽車翻滾測試，如此可大幅降低兒童在汽車翻滾中，所受到來自前方與側邊的撞擊，將兒童行安提升至最嚴謹。

活動代言人沈玉琳認為，有了汽座小黃APP，此項便利的安全服務措施，父母到哪裡只要輕鬆一點選，就能為孩子的安全多一份把關，對於即將成為新手爸爸的他，絕對是一項最好的選擇，沈玉琳夫婦也呼籲社會絕對要關心兒童乘坐安全座椅的重要性。

兒權協會理事長王薇君強調，自新生兒開始就要乘坐安全座椅，台灣法規規定4歲以下兒童一定要使用安全座椅，4歲以上至12歲則不強制，但她認為兒童行車安全是坐安全座椅越久越好。