北、中、南的城市公共自行車目前都面臨「無險可保」窘境，主要是保險業者未對租借公共自行車規畫保單、理賠費率；台中與台北、新北正串連與保險業者協商，以自願投保方式讓租借的騎士加付保險金，發生事故就可獲理賠。

為何YouBike難以投保？交通部路政司說，一是自行車才剛流行，保險業者沒有掌握足夠的風險事故資料；再者，YouBike每天使用量六萬人次，比起北捷一百八十餘萬人次、台鐵六十餘萬人次，保險業者評估規模太小；且台鐵、捷運等投保範圍限定車站或列車內，但自行車活動範圍廣，真的出事，理賠認定有難度。

新北市交通局主任祕書吳國濟表示，捷安特公司目前只投保YouBike租借場站的公共意外責任險，YouBike車輛則有產品責任險，民眾若因租借站設備或車輛機具故障受傷死亡，可獲保險理賠。交通局和捷安特公司將配合檢警調查，釐清女大生死因。

高雄市環保局與保險業者交涉一年毫無結果，高雄市公共腳踏車City Bike離開租借站後就沒保險。

北市交通局運輸管理科長劉嘉祐說，現行法令要求人身保險的投保人都要親自簽名，YouBike租借給不特定人，每張保單都要親簽有困難，保險業者的意願也不高。

台中市交通局長林良泰指出，台中與台北、新北正串連與保險業者協商，朝「使用者付費」方向規畫，例如租借iBike、YouBike半小時十元，民眾可加付二、三元保險金，發生事故就可獲理賠。

北市交通局今年擬為YouBike使用者投保第三人責任險，騎士撞到他人，確定是騎士責任，被撞者可先獲最高兩百萬元理賠；以使用人次計算，每人每次約須負擔不到一元的保費，但未達一元，如何收錢是一大問題。