超跑動輒上百萬上千萬，如何運送就是大學問，有業者引進國外專門運送超跑的廂型貨車，能夠利用升降平台，把超跑裝在貨車車廂裡面，雖然一次運費要價上萬塊，還是有很多超跑車主上門來運車，不過因為這樣的拖車成本比一般拖車高兩倍，國內目前只有兩台而已。

體積龐大的貨車迎面開過來，停好定位，底部伸出固定腳架，緊接著，兩側蓋子整個掀開，就像是變形金剛大變身，露出內部中空空間，就連後方蓋子也放下來，慢慢伸長，然後再緩緩落下，這就是這就是專門針對超跑設計的運送載具，德系超跑緩緩開動，因為升降平台已經緊貼地面，就算是底盤非常低的，超跑也是輕鬆就開了上去，接著平台緩緩上升，直到和車廂內部一樣高，跑車輕輕鬆鬆就完全開進車廂，這時還得用帶子仔細固定，輪胎才算是OK，超跑運送業者林先生：「以不傷害車子為原則，高速公路現在有石頭、砂石、廢輪胎什麼的，會打上來，如果用那種外露式的，會打到車。」

業者解釋，這樣的超跑載具，其實在國外已經很普遍，比起一般拖吊車，最大的優點就是，可以完全包覆，超跑就不怕風吹雨淋，也不怕小石頭雜物敲到，但這樣的載具可不便宜，買進貨車加上改裝的費用，逼近500萬，比起一般拖吊車，成本高出兩倍以上，所以願意錢改裝的業者不多，全台灣目前只有兩台，超跑運送業者林先生：「有的車主他們是不想增加公里數，高鐵坐了接車就好了，義大利超跑，那個應該是算最貴的，再來就義大利超跑嘛。」跑車上載具之後，貨車還得小心駕駛，確保昂貴的超跑完整無缺，儘管運送費用動輒上萬，但對於擁有超跑的車主來說，只要想到超跑運送過程，安全性大幅提高，已經算是值回票價。