交通部宣佈，下個月起新型九人以下車款以及3.5噸以下貨車必須加裝「胎壓偵測輔助系統」，到了2016年7月起，則是所有新車都必須加裝，新法還沒上路，已經引發駕駛反彈，因為一台偵測器要價4000元起跳。

拆下輪胎鋼圈，在氣嘴孔裝上這個小小的「胎壓偵測器」，套上輪胎後，用肥皂水作最後確認。

前、後、左、右，四顆輪胎安裝完畢後，車上的小螢幕，就會顯示胎壓和胎溫，效果如何，實際上路測試一下。

輪胎不小心「漏風」，顯示器的數字開始往下掉，接著發出逼逼聲響，就是在提醒車主，該到車行打打氣了。

車行老闆范瑋承：「它可以監測輪胎的胎壓，還有胎溫做全面性監控，避免輪胎施壓時導致溫度升高，避免輪胎磨損比較嚴重，國外很多車種都屬於標配的設備。」

胎壓不足，是爆胎的最大元兇，光是近三年國道就有1287件「爆胎事故」，因此交通部祭出新法，從下個月起，九人座以下新型新車、和3.5噸以下的新型小貨車，都必須安裝胎壓偵測器，105年7月起，強制範圍擴及所有小型新車，估計有35萬車主會受到影響。

駕駛：「沒有必要，只要去定期檢查就好啦，幹麻裝那個。」

駕駛：「大貨車才會爆胎，我們這個會爆胎嗎，不可能啊，我開40年了哪裡有爆胎過，誰出錢，政府出好了，政府出錢我們可以接受啊。」

駕駛聽了傻眼，因為一套胎壓偵測器，要價4000到1萬3000元，不便宜，交通部的新法想達到普及化，得先考量老百姓荷包。（民視新聞 王嘉琳、許猛捷 台北報導）