工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

脫離鬼月淡季後，9月車市買氣續旺，在龍頭和泰汽車繳出1.15萬輛、年增34.4％，及進口車商合力演出34％的超高市占率成績帶動下，全月車市飆上3.47萬輛的近9年同期新高。

展望10月，在4大車商和泰車、裕日車、中華車、福特六和加大促銷籌碼，力抗年底大選干擾，加上多款國產、進口新車齊發，業者看好車市規模應有3.2萬∼3.3萬輛的旺季水準；和泰車更訂下10月銷售1.16萬輛、優於9月的高目標，矢言搶占35％的超高市占率。

根據交通部數據所統計，9月國內新車總領牌數達3.47萬輛，不僅較前月大增50％，也比去年同期成長20.1％，改寫自2006年以來同期新高紀錄。

其中和泰車在全新國產掀背車「超大Yaris」熱銷1,700餘輛領軍下，9月新車總銷量繳出1.15萬輛的超標成績，年增34.4％、月增92.7％，遠優於總市場表現。

裕日車則祭出購車免現金、頭款可刷卡的優惠活動刺激，9月下旬業績較前20天翻倍，全月新車銷量達3,670輛的旺季水準，以不到百量差距，趕過同集團的中華車，驚險保住亞軍寶座。

傳統勁旅台灣本田與福特六和汽車，是9月車市「唯二」衰退的一線品牌，單月業績年減逾15％。本田因主力車款Fit處於新舊車型交接空窗期；福特六和汽車則受Focus、Kuga蜜月期退燒拖累。

推升9月車市的另一大功臣，則是進口車商，特別是豪華車品牌的賓士、凌志與保時捷汽車，因全新C系列、NX與Macan等熱銷新車，9月開始大量交車，推升品牌單月業績爆增22％∼95％，賓士9月市占率更推升至5.1％的新高，躋身車市前五強。

另非豪華品牌的進口車商中，以福斯9月業績大增85％最亮眼，在整體進口車銷售排名躍升至第三。進口車9月業績大爆發，占總市場的比重推升至34％，改寫2002年台灣加入世貿組織（WTO）以來的最高紀錄，也令國產車商高度警戒。

展望10月車市，車商憂心日圓貶值話題與年底大選將近，影響民眾購車意願，紛紛加大促銷籌碼。

車市雙雄和泰車、裕日車樂觀預估，10月在車商促銷加碼，及多款新車問世帶動下，全月新車銷量應有3.2萬∼3.3萬輛的旺季水準。