想要一圓機師夢，現在不用跑到國外受訓，也不用和航空公司簽約受到限制，也是唯一國內首間民航局認可的飛航訓練中心，今天正式成立，經營團隊首度公開單引擎訓練機，未來將在台東豐年機場培訓更多飛航人才。

單引擎訓練機首度亮相，國內唯一民航局認可的飛航訓練中心正式成立，未來這台訓練機將在台東豐年機場進行機師培訓。

由於兩岸航空客運每周擴增158個航班，加上中國缺機師，頻頻來台高薪挖角，讓機師變得搶手，但考機師不是得自己出國受訓，就是要接受航空公司培訓簽約，限制相當多，現在飛航中心在台成立，想當機師不用出國就能圓夢。

受訓學生陳奕瑄：「隨時要記得自己，想飛上天的那種感覺，在唸書的時候就會有很多的動力，支持你走下去，到我要畢業的時候，就有這個(受訓)活動，所以還沒有那個(出國)念頭，就已經過來這邊了。」

學生從航空學校畢業，直接在台灣受訓，可以選擇參加密集班1年時間或是在職專班15個月，順利的話，拿到執照還能直接進入配合的航空公司，也算是另一個捷徑。

但學費可不便宜，像是考私人駕駛就要66萬元，國外只要50萬元，而商用駕駛1年236萬元，國外含吃住只要220萬元，怎麼反而留在台灣受訓，會比出國還貴?

訓練中心董事長高健祐：「基礎設施各個方面，我們必須自己去投入，不像歐美國家它們所採用的，不管是機型訓練的東西，甚至於場地都可以很輕而易舉的取得，我想我們要著重的是在我們的品質，我們的教學而不是在我們的價錢，比便宜我們真的沒辦法，跟歐美的來比。」

訓練中心強調是以教育素質取勝，加上比較了解國內航空生態，相對工作機會比較多，想一圓機師夢，建議民眾不妨多比較評估。(民視新聞 顏喬偉、陳殿典 台北報導)