差別費率奏效?國5時速上70

中國時報【黃芮琪╱台北報導】

國道5號尖離峰差別費率昨試辦第3周,上午6時至12時南下通行費加收5成。雖然一早局部路段仍車多,但昨行車狀況比前2次試辦還順暢。上午9時多,南下時速甚至罕見地衝上70公里,從南港開到羅東只要30多分鐘。今上午北上則減收5成,宜蘭到南港通行費為新台幣1元。

暑假結束了,民眾出遊興致仍不減,國5一早就車多。不過與7、8月每逢假日就塞到翻、動輒龜速30多公里的情況相較,昨上午9時多南下時速可維持在65公里以上,10時南港系統到石碇雖然一度降到40公里,但一下子就恢復,直到中午都頗為順暢。

交通部高公局統計,昨日凌晨0時到6時南下車流量,與暑假同期相比,增加10%至15%,顯示部分民眾願意提前上路;而6至12時的收費時段,南下車流量為1萬5300多輛,比暑假同期少1%至2%。

雖然收費時段減量不明顯,但高公局指出,昨上午每小時車流量穩定,昨從南港到羅東平均為39分鐘,比7月平均55分鐘少了超過15分鐘。

昨上午6時到12時,國5南下加價5成,每公里漲為新台幣1.35元;今上午6時到12時,國5北上則減價5成,每公里將降為0.45元,下周末將試辦最後1周。

國5尖離峰差別費率在中秋節前已試辦過2周,但僅有移轉3%至6%車流量的效果,讓民眾質疑變貴還照塞車,要求停辦的聲浪不斷。