民眾搭乘台鐵自強號，無論速度較快的普悠瑪，還是舊款的推拉式自強號，車廂內裝和停靠的站數都不同，卻得付一樣的票價，交通部認為不合理，今年三月就在規劃，打算調整票價。

台鐵委外進行票價差別費率研究，近日報告出爐，建議普悠瑪和太魯閣的票價，應漲5%以上，以台北到花蓮為例，民眾得多付22元，而柴聯自強號則建議調降一成票價，其他自強號票價則不變，但有學者認為，台鐵應該分階段實施，以免引發反彈。

凍漲18年的火車票價，是否真會調整 ?台鐵態度低態，只表示還在研議中，最快年底前會將新票價方案,送入交通部進行討論。