「娃娃車十年車齡規定是怎麼來的？難道過了十年的娃娃車就不安全？」立委何欣純昨（五）日建議教育部再邀請專家學者及相關部會一起開一次政策研討會，這樣所獲致的娃娃車使用年限的結果，才能被業者接受認同。

在何欣純昨天上午舉辦的公聽會上，警察大學教授郭守穗舉全世界校車車齡限制的數據，建議教育部在訂定娃娃車齡年限之前，應該要先參考世界各國的規定才算公允。

同時，他也表示，天上飛的飛機照道理更重視安全，可以民航局二年前（二○一一年年底）的統計數據，有很多超過二十年的飛機還在飛，主要原因，飛機公司有很好的維修制度。所以，他建議教育部十年車齡規定應該還可以再放寬。

財團法人車輛安全審驗中心執行長周維果說，車齡使用限制，最重要還是人的因素，亦即幼稚園有無按照製造廠的使用規定，在固定時間、標準里程回廠進行檢驗與進行必要的零件規範，還有就是駕駛有做好日常的保養。

他呼應郭守穗說法，強調車齡應該與車輛安全無必然的線性關係。

新北市私立三民幼兒園董事長蘇傳臣說，為甚麼是十年？他認為政府制定政策不能像是小朋友辦家家酒，說十年就是十年！今天政府要老百姓守法，但數據怎麼來的，政府至今都沒有提出專業數據，說服民眾娃娃車一定要十年，過了十年就不安全。

他感嘆自己在很多場合出席了教育部的座談會，可惜至今還沒有能找到答案。