〔自由時報記者王揚宇／宜蘭報導〕北宜直線鐵路興建與否，各界意見分歧，立委陳歐珀昨天舉辦公聽會，邀交通部等中央官員與公民團體對話，出席的公民團體堅決表達反對立場；陳歐珀要求交通部年底前召開北宜直線鐵路聽證會。

公聽會在文化中心舉行，有「反北宜直鐵」粉絲專頁成員等多個公民團體與會，中央部會則有鐵路改建工程局、環保署、交通部等八個單位派員出席。

隧道安全否 十月研討

鐵改局官員說，北宜直鐵可紓解東部鐵路一票難求窘境，紓緩國道五號壅塞車流，盼能達到充足運能、區域發展、效率提升目標，至於長隧道安全問題，訂於十月辦理研討會，與日本、歐洲等國專家研商。

為省18分鐘 花近500億

「反北宜直鐵」成員呼籲大家思考北宜直鐵值得興建嗎？直鐵的長隧道比雪隧更長，若碰上地震之類的天然災害，該如何應變？目前未見標準作業流程，加上台鐵虧損嚴重，砸四百九十一億蓋直鐵，只為省十八分鐘，不符經濟效益。

憂破壞生態 影響生活

也有人擔心建造直鐵破壞生態，更怕直鐵完工通車後，帶來大批觀光客，破壞宜蘭人生活品質，至於北宜直鐵目前劃定的路線，公民團體代表質疑聲浪四起，要鐵工局重新評估替代方案。

台灣蠻野心足生態協會律師謝孟羽認為，「不要為開發而開發」，建議主管機關儘速召開行政聽證會，陳歐珀對這項見解深表認同，要求交通部籌劃辦理，並請縣府因應北宜直鐵計畫，在年底前提出鐵路東移及鐵路高架計畫，以利爭取經費。