〔自由時報記者張勳騰／苗栗報導〕總工程經費一億六千多萬元的苗栗火車站跨站式站房工程，去年十月已完工啟用，八十三歲劉姓老翁投訴，必須先到三樓買票，再到一樓月台搭車，對老人是折磨，希望改善。

花1億6千元建跨站式站房

苗栗火車站站長梁新達回應說，跨站工程是兼顧苗栗市東、西區平衡發展，目前從後站進出的旅客已達四成，盼老弱婦孺多善用電梯。

無手扶梯 電梯載人又有限

劉姓老翁說，以前苗栗火車站舊站購票後一進站就是月台，上下列車相當方便，新站完工後，必須先上三樓站房購票，再下到一樓月台搭車，又無手扶梯，有時旅客多時，大家爭相搭乘電梯，差一點就趕不上火車。

劉姓老翁說，老人家走樓梯，體力無法負荷，相當不方便，新站的設計，對趕搭火車的老人而言，是種折磨，盼能恢復之前由舊站進出，方便老人搭乘。

盼恢復舊站進出 方便老人

梁新達說，縣府及地方民代一直都建議苗栗火車站朝「高架化」規劃設計，全案還在交通部審議中，跨站式站房工程是因應未來高架化前的銜接工程。

台鐵：兼顧東西發展難復舊

梁新達說，目前台鐵新站設計都朝立體及跨站設計，這是時代趨勢，苗栗火車站跨站工程是為兼顧苗栗市東西區的平衡發展，從英才路後站進出的旅客已達四成，每週三、五、六英才路觀光夜市營運時，出入者更多，已不可能再改回舊站進出月台，盼老弱婦孺能多利用電梯。