市府花二．六億建置軟硬體

〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕YouBike夯，但背後的利益也不小，台北市議員許淑華昨天指出，營運廠商捷安特今年光租車收入粗估可達一億三千兩百多萬元，但市府僅能回收約兩千萬元的回饋金，即使合約到期的七年後，仍不足以彌補市府出資的兩億六千多萬元的軟硬體建置費。

簽約七年 市府一年約拿回二千萬

許淑華指出，根據今年度YouBike的營收推估，今年約可收入一億三千兩百多萬元，根據合約，每年營收超過七千萬元就須繳十五％的回饋金給市府，等於今年約回饋兩千萬元；假設七年下來營收都跟今年差不多，市府僅回收一億四千萬元，根本不及二億六千萬元的建置費用，交通局應跟捷安特要求，額外增設卅個租借站點以為回饋。

議員要求增設租借站回饋

對此，捷安特發言人劉麗珠表示，他們和市府合約明訂，今年底前要做好一百六十二個租借站，目前已有一百廿站，現在還沒做完，「任何要新增設站點的方案，都該在完成合約後才考量。」交通局也指出，一百六十二個站點若有不足、未來想要再增設站點，都要等全部建置完成後再考量，也會和捷安特公司討論。

市府與捷安特公司訂定合約，七年間市府出資二億六千萬元，由捷安特建置一百六十二個租借站、以及營運期間內的維修、調度、保養等保固費用，約滿後移交給市府。交通局表示，當初簽約七年，考量兩年半的建置時間、以及後續讓營運廠商做系統營運模式最佳化的調整時間，大約共花上七年，合約到期日在一○七年十二月止。

但許淑華質疑，一輛單車報價近一萬元，但經查同類型腳踏車僅要四千多元。另廣告燈箱一座六萬九千多元，同類型廣告燈箱卻僅需三萬多至四萬多元，價差近一倍，她懷疑廠商灌水，把市府當凱子耍，市府補助費用卻由全民來買單。

對此，交通局指出，YouBike是市府委託廠商的勞務採購，包含營運管理和維護，報價合理。經營運動自行車店業者徐意斯認為，YouBike使用非常好的零件和材料，像變速器、車燈、鍊條等都是高檔貨，且車身上專利設計多，「車輛的價錢不該光看外表認定。」徐意斯說，後續的維修其實才是真正花錢的地方。