國道計程收費上路五個多月，高公局研擬在今年中秋節的三天連假中，實施新的「差別費率」方案，除了一般時段每公里零點九元之外，透過尖峰時段加價、離峰時段減價，希望能有效紓解車流。（陳俊華報導）

去年底國道計程收費上路以來，在連續假期都實施「單一費率」每公里零點九元、夜間免收費的方案，高速公路局研擬在今年九月六號到八號，中秋節三天假期時，首度推出「差別費率」。

交通部路政司長王穆衡表示，目前差別費率的幅度還沒有定案，不過根據高公局所做的問卷調查，尖峰、離峰時段以加減價五成的可行性最高。

如果以每公里零點九元當基準，尖峰時段加價五成後，每公里一點三五元，離峰時段為零點四五元。舉例來說，台北到高雄一般時段走國道一號，花費三百零四元，但尖峰時就要四百五十六元，離峰時段只要一百五十二元。

交通部已經委託學術單位研究，六月二十四號將提出報告，希望能在今年中秋節，試辦新的費率差異方案。

（圖：維基百科）