〔自由時報記者黃美珠／關西報導〕有錢拓寬，沒錢就把路面全刨掉重新加封！？新竹縣關西鎮市區二號計畫道路（舊中豐路）約有一公里、十五公尺寬的路面因前後不同期舖設柏油，導致顏色深淺不一，形成五個區塊的被叫「五花肉路」，七個區塊的則被民眾揶揄是「七色路」。

關西鎮公所主任秘書吳祥光說，這條計畫道路在拓寬前已先由縣府完成路平整治，公所才接著代縣府執行拓寬。為了避免浪費，才會決定把馬路從八公尺拓寬為十五公尺後，只加封額外拓寬出來的路面，不做全面刨除再舖設。

他說，這個拓寬工程因故延宕一陣子。但偏又是省道台三線通往國道三號關西交流道的重要幹道，砂石重車每天下午四點過後到次日清晨都從這裡經過。以致於局部、分期加封的路面受到重車壓損、有些經再修復等各種理由，路面才會出現補丁狀況，且依柏油顏色深淺有五到七個不同色塊的景觀。

關西鄉親抨擊，陸續修補、加封的作法讓接合處根本無法完全膠合，雨水一下來就土崩瓦解，更別談柏油厚度是否足夠了。

加封不實 處處有裂縫

嚴重的地段，路面裂縫幾乎可以塞入一個十元硬幣，碎石礫充斥在補丁處；高高低低的路面，開車走在上面就像在渡船一樣，更別說機車騎士的行車安全。

另外，鄉親們也說，道路拓寬後新添了人行道，可是這個路段住家少，也沒有任何適合鄉親透過人行道親近的公共設施，反而造成行車路面縮減，汽、機車共用車道，感覺很不安全。

縣府今會勘 6月發包

對此吳祥光說，針對路面補丁的問題，縣府已允諾補助改善，今（十四）日將會勘，最快六、七月間設計後發包。至於拓寬後增設人行道，除了是當地有些居民的期待，以緩衝住家跟道路的距離。

最重要的是，這條馬路在關西都市計畫區內，依照相關規定，本來就應有人行道的規劃。