〔自由時報記者楊菁菁／高雄報導〕二○○九世運會期間啟用的高雄智慧型運輸系統（Intelligent Transport Systems, ITS），經過多年擴展，除整合縣市合併後的交通號誌，交通局日前完成民國一○二至一○六年的四年計畫，逐步整併高屏區域交通號誌、路況監視、車牌辨識等項目，整體提升南台灣大眾運輸品質。

交通局長陳勁甫強調，因為高雄大眾運輸便利性可以說僅次於台北與新北市，更是南台灣縣市龍頭，因此屏東、台南都希望能納入大高雄大眾運輸整合機制內，例如ＩＴＳ可以透過行控中心畫面清楚了解路況及交通量，可以直接在行控中心下指令調整號誌系統，有效紓解壅塞交通量；或是有重大交通事故發生時，也可透過行控中心建議救災路線或是提前在其他路口引導車流。

ＩＴＳ是高雄籌備世運會向中央爭取的建設，九十三至九十七年分四期建置完成，總投入經費約新台幣四億元。

ＩＴＳ在世運會期間發揮功效，之後第一期四年計畫（一○○至一○三年）除整合大高雄高速、快速公路與都會區平面道路號誌資訊，建置國道十號旗美、台八八大發工業區、國道一號高雄科學園區及台十七林園工業區等四大智慧運輸走廊，節省用路人穿梭於大高雄產業聚落旅行時間，有效紓解產業園區交通瓶頸。

交通局表示，這幾年累計完成路況監視、環景監視、車牌辨識、車輛偵測器、資訊可變標誌、交通現況資訊板及停車導引資訊標誌等設備建置，納入智慧運輸中心監控號誌化路口數達二千四百三十處。

擬花4年 年底先整合高屏3大橋

交通局持續規劃接下來四年（一○二至一○六年）高屏區域交控系統整合計畫，透過雲端整合高雄市、屏東縣、高速公路局、公路總局等，達到高屏區域路網系統資訊共享、設備共通、策略共治的目標；今年底將優先辦理高屏三大橋（高屏、雙園、萬大）交通管理系統。