〔自由時報記者朱則瑋／宜蘭報導〕蘇澳鎮箕山橋連接台九線、台二戊線，呈現Ｎ字型危險路口；未來蘇花改公路完成，箕山橋也是必經要道，恐出現交通阻塞，縣府與公路單位昨天到場會勘，決議將箕山橋拓寬並建置槽化島，分隔直走和轉彎車輛，預計一百零五年完工。

蘇澳鎮蘇澳國中前的聖愛路、中山路和蘇港路，因鐵路阻隔，全靠箕山橋連結，但因路口設計太窄，車輛轉彎直行都不方便；民國一百零六年蘇花公路改善計畫完工，箕山橋位處主要幹道，恐無法負荷龐大車流量。

縣府與公路總局四區工程處昨到場會勘，工程處長廖吳章說，計畫將箕山橋的路口從四十米拓寬到一百米，並設置槽化島，將直行和轉彎車輛分隔避免阻塞，但改建工程涉及鐵路變更，還須與台鐵討論相關細節，若順利，預計明年發包，一百零五年春節前完工。

廖吳章說，箕山橋拓寬工程經費約七千六百萬元，拓寬後，將從Ｎ字型路口，變成長方形路口，車輛會車、轉彎都更方便。

縣長林聰賢表示，箕山橋是蘇澳重要路段，盼公路總局能妥善規劃，讓蘇花改通車後，不會造成交通打結。