立法院交通委員會昨天初審通過「鐵路法」草案，提高賣黃牛票罰責，從過去一筆交易，開罰1000元，改為賣多少張，罰多少張，罰金最高為票價到10倍，另外草案也明訂，使用違法程式大量訂票，同樣能開罰最高50萬元。

每逢假期，花東幹線幾乎是一票難求，但很多車票，卻是被黃牛集團訂走，甚至加價出售，嚴重影響民眾權益，為此交通部修改「鐵路法」草案，決定提高罰責。

台鐵運務處副處長顏文忠：「現在就是用車票的價格，就說你賣一張車票，用車票票面價格，1到10倍來作為處罰基準。」

台鐵指出，民眾販賣加價黃牛票，過去是採取一筆交易開罰1000元，現在則是賣多少張，就罰多少張，罰金上限是票價10倍，如果台北到高雄來說，一張842元的車票，最高罰金就是8420元，不只如此，草案也禁止以違法程式，大量訂票，一旦發現，可開罰5萬到50萬元不等。

台鐵運務處副處長顏文忠：「鐵路警察他們也會固定，在網路上去搜尋，看看網路上有沒有，販賣這個黃牛票的行為。」

台鐵祭出重罰，希望能遏止黃牛票歪風，民眾看法兩極。

民眾：「罰的越高黃牛應該不會，那麼容易一下子就去搶票。」

民眾：「如果抓的到當然就遏阻的到，但如果他只是喊喊口號，說給大家聽聽一點用處也沒有。」

至於車輛誤點，過去最多只能退費，但草案也新增，一旦旅客所蒙受損害，超過規定之賠償金額，還能夠依法，額外向鐵路機構求償，對於民眾來說，又多了一層保障。(民視新聞陳韻平、郭文海台北報導)