中國時報【蔡依珍╱桃園報導】

桃園縣紅綠燈號誌8日遭議員踢爆未檢測就胡亂使用，「明明跟設計圖完全不一樣還可裝設？」分明就是仗著紅綠燈高掛天際，不易驗收鑽漏洞，報廢號誌也沒追蹤流向，若回收每年應有上百萬入庫，痛批交通局包庇廠商和浪費公帑，交通局長高邦基承諾會嚴查。

縣議員張肇良昨在交通局進行工作報告時，拿出符合標準的紅綠燈鋁合金燈箱說，台北市民國92年委託工研院設計交通號誌，桃園縣完全依照台北市規格招標，卻沒有按圖驗收，成品尺寸外觀完全不同，用肉眼就能輕易發現，尤其外座應有凸出，桃園卻是平面式，為什麼還能照單全收？這種辦事態度，「難怪桃園縣的紅綠燈常故障！」

張肇良說，台北市每年都有檢測報告，並貼有防偽標籤，反觀桃園卻沒有驗收機制，擺明就是仗肆紅綠燈高掛天際，不易發現鑽漏洞！

他還說，鋁合金燈箱每年約需2萬個，由得標廠商拆下的淘汰數量驚人，每個原價約2000元，報廢仍有數百元的收益，有價材料當管理標售，但桃園去年拆下淘汰的廢棄品卻不知去向，質疑交通局有包庇廠商、驗收放水、浪費公帑等問題，要求政風處徹查。

劉茂群希望檢調單位加入徹查，她說，縣府應該經得起檢驗，讓第三者介入調查以示清白、以昭公信，「畢竟每年要耗費1億4000萬進行紅綠燈號誌更換，交通號誌人命關天，應該說清楚假明白！」

交通局表示，施工前都會檢測每項材料與成品，不堪用的廢棄品也會請廠商繳回報廢，對於議員的質疑會積極查證是否屬實。