〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕桃園縣目前有十個鄉鎮市有免費公車，今年底升格後，各鄉鎮市變成「區」，公所的社福預算回歸市政府，不少民眾擔心免費公車「不升反降」被取消。

縣府：升格後 社福不縮水

縣府交通局表示，升格後，社福不會縮水，全市十三個行政區都有免費公車，目前還沒有的楊梅市、龍潭鄉、新屋鄉，也會在五月跟進。

桃園縣各地的市區免費公車，都由鄉鎮市公所自籌財源辦理，以桃園市公所為例，每年的免費市民公車經費高達四千萬元，是全縣之最。

今年底升格後，有些民眾認為公所的社福預算回歸市政府，擔心未來市政府統籌運用後，既有的免費公車福利會縮水「降格」。

對此，交通局長高邦基表示，正在規劃整合全縣各地的免費公車資源，為縮短城鄉差距且避免「一縣兩制」，目前還沒有免費公車的楊梅、龍潭、新屋三地，縣府已編列預算補助並完成路線規劃，四月辦理招標，五月就可望納入。

他說，未來十三個行政區都會有免費公車，但行駛路線、發車時間會酌予調整；免費公車是彌補「收費公車」路線的不足，行駛「收費公車」無法到達的地方，民眾不宜有「到處都要有免費公車」的錯誤觀念。

交通局正規劃、踏勘路線

高邦基表示，免費公車路線也會考慮民眾洽公的需求，例如桃園區的免費公車，可以考慮串連縣府園區、戶政事務所大樓、法院等公務機關，交通局正在規劃、踏勘路線。