中國時報【張啟芳╱高雄報導】

高雄拚觀光，市府觀光局、觀光業者認為小港機場要增加航班、解除宵禁、擴建軟硬體設施、與桃園及松山機場區隔做為廉價航空基地；立委李昆澤26日邀民航局長沈啟南下勘查並跟地方座談，民航局允諾與各航空公司協調，民國104年編1500萬元辦理機場周邊整體規畫。

李昆澤與高市觀光局長許傳盛、高市旅行商業同業公會理事長沈本立、旅館商業同業公會理事長劉坤福等人提出小港機場活化建言，沈啟表認同允諾盡力協助。

李昆澤指出，高雄機場時間帶每小時可容納32架次，目前實際使用量為平均每小時16架次，不管是兩岸直航配額、廉價航空航班均有增加空間，另機場及周邊地區開發可提升航廈設施服務機能、活化機場及周邊土地，帶動周邊產業與商務活動。

許傳盛表示，嘉義以南到台東、澎湖有734萬人口，仰賴高雄機場出入境，兩岸直航航班至少要佔三分之一才合理，1名觀光客可為高雄帶來2.8個工作機會，除應增加兩岸航班亦應積極爭取廉航進駐。

沈本立說，高雄兩岸直航集中到江蘇、浙江的華東地區，這不是正常現象，航空公司應該多開闢5至6小時的大陸東北、西北地區城市航班，另外，機場櫃臺不足也應趕快解決，再來就是高雄出發機票比台北貴，很不合理。劉坤福也出，大陸旅客很重要，但也要東南亞地區旅客，最重要是要解除小港機場宵禁問題，旅館業早就準備好了。沈啟表示，華航、復興航兩家將成立廉航，會盡力協助他們以高雄為基地。