連接大園交流道與西濱公路的國道2號甲線到底建不建？昨天環保署的環評大會決議，因為會經過溼地，全案退回重審，地方民眾看著已經建好的900公尺引道，批評如果最後不興建，那這一段引道，不就變成斷橋了嗎？

國道2號機場聯絡道，堪稱出機場後的國家門面，不過車子開過大園交流道，赫然看見這一段空中斷橋，工程停擺了4年，卻一點完工的跡象都沒有，不是工程進度太慢，一切卡在保育問題。

國道2號機場聯絡道，當初在大園交流道，預留一段「國道2甲」，可以往西銜接省道15號，和61號快速道路，但預定路線通過「許厝港」溼地保育區，縣政府原本希望完工，但環保署19日的環評結果，卻宣布全案退回重審，到底蓋不蓋？投下變數。

雖然環保團體痛批，先蓋這900公尺引道，根本就是偷渡等環評通過，不過當地民眾還是希望，這條國道可以緩解當地工業區車潮，環保與經濟發展，這中間的輕重，看來還有得拉鋸。(民視新聞 賴國彬 桃園報導)