〔自由時報記者洪美秀／竹市報導〕新竹市府交通處因應世博台灣館營運闢設的四線世博免費公車，每天平均載不十人，尤其二號線幾乎空車在路上跑！

竹市府交通處大眾運輸科長林正光無奈表示，四條世博線免費公車達不到運輸需求，即日起將減少班次，其中，一號及二號線因每天搭乘數平均僅二到五人，所以減班次最多，部份班次將挪做增闢九十號免費公車，做為學生及竹科上班族搭乘，來提高搭乘量。

市府原因應世博台灣館開館，向交通部爭取經費闢設四條免費公車路線，但從去年四月初至今，營運約一年，卻始終無法衝到應有的載客量，四條線依每天搭乘人數平均不到十人。林正光指出，世博一號及二號線的搭乘數一天約在二到五人之間，世博三號及五號每天搭乘數也在十三人上下，四條線搭乘量確實很少。

2號線幾乎空車在路上跑

不少民眾認為，市府闢設免費公車世博線根本毫無作用，因為到世博台灣館參觀人數不多，尤其二號線幾乎是空車在路上跑，而且市府還針對廿四條免費公車營運補貼，編列一點七億元的經費給委外業者，卻達不到提高搭乘效果，根本是浪費公帑，建議市府關閉未達載客量的免費公車路線。

有民眾說，應該將世博線班次分給真正有搭乘需求的學生及上班族，或偏遠地區的居民，總比每次都是空車在路上跑好，市府應檢討四條世博線的路線與班次需求，不要只單面考量要闢設路線，卻無法發揮效果。

市府：將挪做學生及上班族使用

林正光說，四條世博線原是要方便民眾或遊客到世博台灣館而闢設，但載客量遲未達提高，經整體考量，已將世博一號線減少的班次挪做學生和竹科上班族搭乘使用，增闢九十號免費公車路線，每天尖峰時段共開五個班次。

林正光說，市府每隔一段時間就會檢討免費公車的路線、站別和班次需求，會視實際搭乘情況調整，此次也是考量世博線的搭乘人數不多，才會減少和調整班次，就是希望發揮免費公車效果。