二二八連續假期到底國道怎麼收費，有沒有免費時段？交通部路政司林國顯昨（十）日表示，預計有A、B兩個方案可選擇，周四下午就會有答案。

今年共有五次三天連續假期，如何紓解國道車流，不要跟春節一樣，成為交通部審慎面對的問題。最快遇到的就是月底的二二八連假，周五開始休假到周日收假，高速公路該怎麼收費？是否有免費時段以實施「移峰填谷」的效果，至今還沒有確切的答案，最快周四才會揭曉。

林國顯表示，目前共有A、B兩個方案在研究中，A方案是依照目前國道計程收費費率不予以變動，也就是有二十公里免費，然後以兩百公里內一點二元，超過兩百公里每公里零點九元；至於免收費時段確定會有，只是到底是晚上十一時到隔日六點，還是跟春節一樣晚上九時到隔日上午七時則還在考量中。

B方案的費率跟春節一樣，採每公里零點九元的單一費率，這樣可以避免短途車上國道與長途車擠在一起；至於免收費時段確定會有，只是到底是晚上十一時到隔日六時，還是跟春節一樣晚上九時到隔日上午七時也還在考量中。

林國顯表示，A方案是最為單純也最為簡單，只要選擇免收費時段到底要選哪一個，B方案則是要跟立法院交通委員會報告，主要是改變收費費率的關係。

只是目前立法院進入新會期，立法委員們才剛報到而已，到底交通委員會會有哪些委員？誰又是招集委員，都要月底之後才會揭曉，這時候再報告根本來不及。所以A方案的出線機率大增。

另外，立委們年前送用路人大禮，也就是免收費時段由前一天晚上九時開始到隔日上午七時，卻造成國道大塞車，意味著政治凌駕專業根本就是錯的，所以目前最傾向是原本晚間十一時到隔日清晨六時作為免收費時段。

林國顯表示，二二八三天連續假期高承載實施機會不大，因為假期特性以出遊為主，並不會擠在同一時段出現龐大車流。至於匝道儀控管制已經實施多年，這次還會照常實施。